VILA PRAIA DE ÂNCORA: PARA QUE SERVE A ANTIGA ESTAÇÃO DE ÂNCORA?
Desde há pelo menos meio século que não há memória do comboio parar na antiga estação de Âncora, situada em Vila Praia de Âncora, curiosamente mais afastada da localidade que lhe dá o nome em relação ao apeadeiro de Âncora-Praia. Deve-se isso naturalmente ao facto de à época da sua construção, ser a localidade de Âncora a povoação relevante mais próxima.
Foi aqui que foi içada a bandeira realista após a implantação da República, a qual foi arreada após alguns disparos a partir de um navio de guerra que se encontrava ao largo.
Situada no troço da Linha do Minho entre Darque e Caminha, esta estação possui o padrão estabelecido com edifício de dois pisos, servindo um deles de residência ao chefe da estação que não raras as vezes era oriundo de terras distantes. E também o largo fronteiro.
Este troço ferroviário entrou ao serviço em 1 de Julho de 1878.
Mapa de 1885 onde aparece assinalada a Estação de Âncora
Em 1888, a estação de Âncora servia a praia com o mesmo nome, e existia um serviço de diligências entre a estação e a praia de Gontinhães, que demorava cerca de meia hora no percurso.
Fonte: Illustração Catholica, nº 27, Braga, 4 de Janeiro de 1914
Em 1955, o Ministério das Comunicações autorizou a expropriação de duas parcelas de terreno junto à via férrea para ampliação do apeadeiro e a revista “Gazeta dos Caminhos de Ferro” noticiava o início da construção do novo apeadeiro dotada de uma gare com cerca de 150 metros de comprimento.
A excelente localização deste apeadeiro, perto da praia e simultaneamente junto ao centro da povoação, contribuiu para o abandono da antiga estação de Âncora.
Comboio recebendo passageiros no apeadeiro Âncora-Praia antes das recentes obras de electrificação desta via ferroviária