FAFE DÁ A PARTIDA AO RALLY HISTÓRICO – 7 E 8 DE NOVEMBRO

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Fafe acolhe, nos dias 7 e 8 de novembro, o Historic Rally Fafe, prova que encerra a época o Campeonato da Europa FIA de Ralis Históricos
Máquinas clássicas dos anos 60 até aos anos 2000 vão regressar a estradas lendárias, misturando a nostalgia com a atmosfera eletrizante mítica do concelho de Fafe.
A apresentação da prova aconteceu, esta terça-feira, no Salão Nobre dos Paços do Concelho.
Parcidio Summavielle, vereador responsável pelos ralis, agradeceu o envolvimento das várias entidades e serviços que colaboram na organização do rally. "Só graças ao trabalho e esforço de muitas pessoas, é possível que se organize uma prova assim e se garanta o sucesso da mesma".
Destacou "a presença das equipas fafenses que participarão nas provas", desejando muita sorte a todos os pilotos.
"Para muitos será um momento de apelo à memória e regresso ao passado, para outros, os mais jovens, será uma oportunidade para ver estes clássicos conduzidos por pilotos de grande categoria."
O autarca garantiu que “todos ficamos a ganhar com a vinda destas provas às nossas terras. Acrescentam muito à capacidade que nos temos de levar o nome Fafe mais além.”
Parcidio Summavielle deixou uma mensagem de segurança a todos, cumprindo o desígnio de "perto da emoção, longe do perigo", sem esquecer as preocupações ambientais, reforçando a necessidade de “continuar o esforço para redução da pegada ecológica”Com um percurso que atravessa algumas das mais icónicas classificativas de terra, reconhecidas internacionalmente pela sua beleza e desafio técnico, o rali também integra a chancela FIA no European Rally Trophy, reforçando o seu prestígio.
Os concorrentes vão enfrentar as mesmas estradas que testaram gerações de pilotos ao volante de algumas das máquinas vintage mais celebradas da história dos ralis.
Carlos Cruz, do clube organizador, Demoporto, apresentou a prova que conta para três campeonatos. “Serão 130 km de trocos cronometrados e 361 km na sua totalidade e, por isso, se antevê uma boa jornada de ralis aqui em Fafe.”
Carlos Cruz anunciou ainda “a par desta prova de clássicos, haverá no dia de sábado, o Campeonato Norte de Ralis que percorrerá os mesmos troços.”
O Historic Rally Fafe já é presença confirmada no próximo ano.
Acompanhe tudo em https://historicrallyfafe.com/
PROGRAMA
QUINTA-FEIRA (6 novembro)
Shakedown – Gontim (3,03 km) 14h00/18h00
SEXTA-FEIRA (7 novembro)
Partida (Câmara Municipal de Fafe) 09h30
Assistência (Praça da Feira Velha) 09h37/09h52
PEC 1 – Montim/Vila Pouca 1 (13,12 km) 10h17
PEC 2 – Cabeceiras 1 (10,70 km) 11h55
PEC 3 – Anjos/Gontim (14,04 km) 12h48
Reagrupamento (Praça da Feira Velha) 13h33/13h43
Assistência (Parque da Cidade) 13H49/14h19
PEC 4 – Montim/Vila Pouca 2 14h44
PEC 5 – Cabeceiras 2 16h22
PEC 6 – Anjos/Gontim 2 17h15
Assistência (Praça das Comunidades) 18h01/18h46
Parque Fechado (Praça da Feira Velha) 18h54
SÁBADO (8 novembro)
Partida (Praça da Feira Velha) 09h30
Assistência (Praça da Comunidades) 09h37/09h52
PEC 7 – Várzea Cova 1 (10,74 km) 10h22
PEC 8 – Queimadela/Travassós 1 (8,98 km) 11h06
PEC 9 – Vilacova 1 (7,66 km) 11h50
Reagrupamento (Praça da Feira Velha) 12h32/12h42
Assistência (Praça das Comunidades) 12h49/13h19
PEC 10 – Várzea Cova 1 13h49
PEC 11 – Queimadela/Travassós 2 14h33
PEC 12 – Vila Cova 2 15h17
Parque Fechado (Praça da Feira Velha) 15h17




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O Viana Motor Clube procede amanhã à apresentação oficial da Rampa de Santa Luzia 2025, edição que assinala os 75 anos deste evento histórico que há décadas faz parte da identidade de Viana do Castelo.
Mais do que uma exibição automóvel, a Rampa de Santa Luzia é um encontro cultural, social e de memória coletiva, que une gerações e reforça a ligação da cidade à sua tradição automobilística.
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Ponte de Lima acolhe a terceira ronda do Portugal Rally Series, nos dias 12 e 13 de julho, uma etapa que marca a estreia da competição em pisos de asfalto, acrescentando um novo desafio para os concorrentes.
O Portugal Rally Series, é o novo modelo de ralis, mais dinâmicos e acessíveis, com um programa desportivo e de entretenimento repleto para o fim-de-semana de 12 e 13 de julho.
Em Ponte de Lima o traçado inclui a passagem numa icónica especial classificativa do lugar do Cerquido, que será percorrida três vezes durante o dia de domingo em conjunto com a especial Arena - que pela primeira vez, terá um traçado urbano - o centro de todo o evento, aliando a ação, comodidades e entretenimento na FanZone oficial, centradas em frente ao Pavilhão de Feiras e Exposições, na Expolima.
As atividades começam no sábado, 12 de julho, às 12h30, com a abertura da FanZone. Durante a tarde, o público poderá ver de perto todas as viaturas de competição expostas, participar na sessão de autógrafos e desfrutar da DJ Sunset Party que encerrará o dia.
Entre as 14h30 e as 15h00, os carros farão uma parada especial na Ponte Romana e Medieval, proporcionando uma oportunidade única para o público assistir e interagir com os pilotos e máquinas. A sessão de shakedown e as co-drives decorrem entre as 15h30 e as 19h00 na Expolima, oferecendo um espetáculo emocionante para os fãs mais dedicados.
O domingo conta com sete especiais cronometradas. A competição arranca às 10h13 na Expolima e inclui sete especiais cronometradas, entre a Expolima e a classificativa exterior, com pausas de assistência e refresh zone – um conceito inovador do Rally Series, criado para reduzir desistências e manter os pilotos em prova. O dia termina com a cerimónia do pódio às 18h15, também na FanZone na Expolima.
O AMF Mobilidade Rally Series Ponte de Lima arranca oficialmente no sábado, 12 de julho, com a abertura da Fanzone às 12h30 e um dia inteiro de atividades para todos os gostos no coração da vila limiana. A competição em estrada tem lugar no domingo, 13 de julho, com sete classificativas ao longo do dia, culminando no pódio final às 18h25.
As portas estão abertas para todos os fãs do desporto motorizado — a partir da Fanzone na Expolima, vive-se um fim-de-semana vibrante e acessível, sendo a entrada no evento gratuita para aproximar o público da emoção dos ralis.
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Morreu Teresa Cupertino de Miranda aos 78 anos
O ACP expressa sentidas condolências aos amigos e à família de Teresa Cupertino de Miranda, que integrou a direção do clube entre 1998 e 2004.
Teresa Cupertino de Miranda, a primeira mulher portuguesa a competir no Dakar, morreu na segunda-feira, 30 de junho, aos 78 anos, vítima de doença prolongada.
Filha de Artur Cupertino de Miranda, fundador do extinto Banco Português do Atlântico, cuja família era uma das dez mais ricas de Portugal até ao 25 de Abril, o percurso de Teresa Cupertino de Miranda poderia ter tido outro, mas a sua irreverência tornou-a numa das figuras mais marcantes da história do automobilismo nacional.
Pioneira no desporto motorizado feminino, fica na memória dos fãs de todo-terreno (TT) como uma figura aguerrida e de espírito aventureiro, uma piloto ímpar, que afirmava que o que lhe dava mais prazer nas corridas era deixar os homens "a comer poeira".
Corajosa e determinada ajudou a abrir as portas do desporto motorizado às mulheres. E em 1992 torna-se na primeira mulher portuguesa a participar no rali Paris-Dakar. Competiu ao volante de um Nissan Patrol e, formando equipa com Berta Assunção e Manuel Caetano, concluiu a prova no 110.º lugar. Só depois dela, surgiram pilotos como Joana Lemos e Céu Pires de Lima, Elisabete Jacinto e Maria Luís Gameiro (as únicas mulheres portuguesas a participar no Dakar).
Fonte: Automóvel Clube de Portugal
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A edição de 2025 da Rampa do Monte do Faro coroa, com sucesso, um fim de semana que consagrou esta rampa, entre pilotos e aficionados do desporto automóvel de Portugal e Espanha.
350 automóveis, dois dias, cinco séries, com a especial noturna e milhares de aficionados, na área central da cidade e ao longo do percurso, deram cor, som e brilho a um verdadeiro espetáculo recheado de adrenalina e mística automóvel.
Carros clássicos de série até 1984 e pré-clássicos desportivos, clássicos desportivos e de competição modernos e clássicos e modelos desportivos e contemporâneos, assim como modelos de competição contemporâneos trouxeram até Valença carros icónicos do desporto automóvel .
Desde a Seara até ao topo do Monte do Faro, vários pontos encheram-se de aficionados para verem os melhores ângulos das prestações dos bólides no percurso. Entretanto as avenidas Miguel Dantas e da Estação, na área central da cidade, foram o palco fixo para os aficionados do motor verem de perto as máquinas e interagirem com os pilotos.
Para o Presidente da Câmara Municipal de Valença, José Manuel Carpinteira, “Reforçamos a aposta na Rampa do Faro que é já, hoje, um evento desportivo âncora do concelho, que atrai até nós centenas de pilotos e milhares de aficionados com grande impacto na vida social, desportiva e também económica, do concelho”.
A Rampa Monte do Faro nasceu oficialmente em 1966 e atualmente, com o perfil revival, com novidades como a série Ladies First exclusiva para participantes femininas e a especial noturna posiciona-se como um evento referência na Península Ibérica do género.
O evento foi promovido pelo Viana Motor Clube (V.M.C.), em parceria com a Câmara Municipal de Valença, integrado no calendário anual da Eurocidade Tui-Valença.
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A 12 e 13 de julho, Ponte de Lima acolhe a terceira ronda do Portugal Rally Series, o novo modelo de ralis, mais dinâmicos e acessíveis, com um programa desportivo e de entretenimento repleto para o fim de semana.
Esta etapa marca a estreia da competição em pisos de asfalto, acrescentando um novo desafio para os concorrentes. O traçado inclui a passagem numa icónica especial classificativa da região – Cerquido, que será percorrida três vezes durante o dia de domingo em conjunto com a Expolima - que pela primeira vez, terá um traçado citadino - o centro de todo o evento, aliando a ação, comodidades e entretenimento na FanZone oficial. Atividades para o público no centro da vila.
Sábado - 12 de julho
As festividades começam no sábado, 12 de julho, às 12h30, com a abertura da FanZone na Expolima. Durante a tarde, os fãs poderão ver de perto todas as viaturas de competição expostas, participar na sessão de autógrafos e desfrutar da DJ Sunset Party que encerrará o dia.
Entre as 14h30 e as 15h00, os carros farão uma parada especial na Ponte Romana e Medieval, proporcionando uma oportunidade única para o público assistir e interagir com os pilotos e máquinas. A sessão de shakedown e as co-drives decorrem entre as 15h30 e as 19h00 na Expolima, oferecendo um espetáculo emocionante para os fãs mais dedicados.
Domingo - 13 de julho
No domingo, 13 de julho, a competição arranca às 10h13 na Expolima e inclui sete especiais cronometradas, entre a Expolima e a classificativa exterior, com pausas de assistência e refresh zone – um conceito inovador do Rally Series, criado para reduzir desistências e manter os pilotos em prova. O dia termina com a cerimónia do pódio às 18h15, também na FanZone da Expolima.
350 máquinas vão trepar a Rampa do Monte do Faro, este fim de semana, de 28 e 29 de junho, em Valença
Dois dias, cinco séries, com uma especial noturna, vão proporcionar um espetáculo imperdível, recheado de adrenalina e mística automóvel
Horários das Séries:
Séries
Sábado, 28
09h00 – 12h30 | Tourist Série: Clássicos de série até 1984 e pré-clássicos desportivos.
14h00 – 18h30 | Sports & Classics Série: Clássicos desportivos e de competição. Destaque para a série Ladies First, exclusiva para participantes femininas.
21h00 – 23h30 | Série Especial Noturna: carros de competição modernos e clássicos.
Domingo, 29
09h00 – 12h30 | Club Série: Modelos desportivos e contemporâneos.
14h00 – 18h30 | Racing Série: modelos de competição contemporâneos.
Locais para Acompanhar a Rampa
- Seara (Valença) na interseção da Estrada do Faro com as Azenhas e a rua da Seara;
- Picões 1 (Gandra) na interseção da Estrada do Faro com a rua Dr. Virgílio;
- Picões 2 (Gandra) na interseção da Estrada do Faro com as ruas do Paratudo e a rua do Verdial;
- Ousão (Gandra) na interseção da Estrada do Faro com a M1050 de Ousão;
- Viragem Sanfins (Gandra), na interseção da Estrada do Faro com a estrada para Sanfins.
Máquinas em Exposição
Para os amantes da engenharia automóvel, haverá ainda momentos reservados para admirar de perto os veículos participantes na Avenida Miguel Dantas, no centro de Valença:
Sábado: 08h00–09h00 | 12h30–14h00 | 18h00–20h30
Domingo: 08h00–09h00 | 12h30–14h00
Rampa do Monte do Faro é um evento de cariz turístico e não competitivo que oferece uma oportunidade única para ver de perto alguns dos mais emblemáticos modelos da história do desporto automóvel.
Todas as séries terão lugar na Estrada Nacional 101-1 (EN101-1), entre a Seara (Valença) e o Santuário do Monte do Faro, em Ganfei.
O evento é promovido pelo Viana Motor Clube (V.M.C.), em parceria com a Câmara Municipal de Valença, integrado no calendário anual da Eurocidade Tui-Valença.
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A Rampa do Monte do Faro regressa a Valença nos dias 28 e 29 de junho com um número recorde de 350 viaturas inscritas, prometendo aquela que será, seguramente, a edição mais marcante de sempre.
Dois dias intensos, cinco séries emocionantes – incluindo uma especial noturna – trazem a Valença um espetáculo imperdível, repleto de adrenalina, mística automóvel e inúmeras surpresas.
Este evento de cariz turístico e não competitivo oferece uma oportunidade única para ver de perto alguns dos mais emblemáticos modelos da história do desporto automóvel.
Séries
Sábado, 28
09h00 – 12h30 | Tourist Série: Clássicos de série até 1984 e pré-clássicos desportivos.
14h00 – 18h30 | Sports & Classics Série: Clássicos desportivos e de competição. Destaque para a série Ladies First, exclusiva para participantes femininas.
21h00 – 23h30 | Série Especial Noturna: Viaturas de competição modernas e clássicas sob o encanto da noite.
Domingo, 29
09h00 – 12h30 | Club Série: Modelos desportivos e contemporâneos.
14h00 – 18h30 | Racing Série: Viaturas de competição atuais, que prometem fechar o evento em grande velocidade.
Todas as séries terão lugar na Estrada Nacional 101-1 (EN101-1), entre a Seara (Valença) e o Santuário do Monte do Faro, em Ganfei.
Máquinas em Exposição
Para os amantes da engenharia automóvel, haverá ainda momentos reservados para admirar de perto os veículos participantes na Avenida Miguel Dantas, no centro de Valença:
Sábado: 08h00–09h00 | 12h30–14h00 | 18h00–20h30
Domingo: 08h00–09h00 | 12h30–14h00
Entre as estrelas desta edição, destaca-se o lendário Jaguar D-Type, vencedor de Le Mans nos anos 50, a par de outros modelos icónicos como o Alfa Romeo 2.000 Berlina, Toyota Celica GT Four, Datsun 240Z, Citroën AX Gti, Lancia Delta HF Integrale, MG B, Lotus Elan e Morgan, entre outros exemplares raros e de elevado valor histórico.
O evento é promovido pelo Viana Motor Clube (V.M.C.), em parceria com a Câmara Municipal de Valença, integrado no calendário anual da Eurocidade Tui-Valença.
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Com classificativas em Terras de Bouro e apoio da Câmara Municipal de Terras de Bouro
Dez anos depois da sua estreia, o RallySpirit confirmou novamente porque é muito mais do que um rali. A edição comemorativa juntou máquinas lendárias, figuras históricas como Timo Salonen, milhares de fãs apaixonados e momentos carregados de emoção. Três dias apaixonantes, vividos com máxima intensidade no Norte do país, onde o passado e o presente aceleram lado a lado.
Depois de cumpridas as 13 Provas Especiais delineadas pelo Clube Automóvel de Santo Tirso (responsável organizativo da prova), três equipas puderam abrir o champanhe da vitória.
Na Categoria "Históricos", Rui Ribeiro/Pedro Fernandes foram, desde cedo, os maiores protagonistas, impondo a lei do seu Ford Escort RS MK II, terminando com uma clara vantagem de sobre Pedro Silva/Joaquim Duarte, em carro idêntico, enquanto António Carvalho/José Bilhoto BMW 2002 Ti) completaram o pódio.
Igualmente em destaque esteve a dupla Rui Salgado/Luís Godinho, que repetiram o triunfo de 2019, mas agora na Categoria "Spirit". O piloto do Peugeot 306 GTI terminou com margem confortável sobre a dupla João Arantes/Bernardo Gusmão, que levaram o Ford Sierra RS Cosworth 4x4, ex-equipa oficial Diabolique, ao lugar intermédio do pódio. Após desistir no primeiro dia de prova, Rui Madeira (Campeão do Mundo de Grupo N em 1995), acompanhado por Paula Madeira, ainda logrou atingir o pódio.
Finalmente, na Categoria "Extra", Vítor Pascoal/Ricardo Faria (Porsche 911) levaram a melhor sobre os também experimentados Fernando Peres/Carlos Magalhães (Mitsubishi Lancer Evo IX), num emocionante duelo entre pilotos Fuchs.*
A prova, organizada pelo Clube Automóvel de Santo Tirso e que conta com o apoio do Município de Terras de Bouro, representado no evento pelo Vice-Presidente, Adelino Cunha e Vereadores Ana Genoveva e António Cunha, integra o exclusivo circuito dos Rally-Legends europeus, o Slowly Sideways Europe, e é um dos mais aguardados eventos do desporto motorizado em Portugal. Foram quatro dias de intenso espetáculo, com carros de sonho a percorrer troços exigentes e de grande beleza ao longo de florestais e de importantes centros urbanos das regiões do Minho e Douro Litoral.
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Entre os dias 5 e 7 de junho irá realizar-se o RALLSYPIRIT 2025. O dia 6 de junho, sexta-feira trará a Terras de Bouro esta prova automobilística que segundo a informação anexa (Itinerário e Horários) provocará algum constrangimento na circulação rodoviária entre as 13h e as 17 horas na localização da realização das classificativas, nomeadamente, na área de Chorense, Vila de Terras de Bouro e Barragem de Vilarinho da Furna.
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