Adrenalina e perícia na ‘I Especial Sprint de Cabeceiras de Basto’
Cabeceiras de Basto viveu ontem, dia 23 de outubro, momentos de grande espetáculo com a realização da ‘I Especial Sprint’ no centro da vila, uma iniciativa organizada pelo CAST - Clube Automóvel de Santo Tirso com o apoio da Câmara Municipal.
A adrenalina, velocidade e perícia fizeram as delícias aos amantes do automobilismo que, apesar da chuva intensa que se fez sentir, não arredaram pé, nem perderam a oportunidade de assistir às magníficas exibições dos 40 pilotos em prova.
Integrado no evento da ‘I Especial Sprint de Cabeceiras de Basto’, o público assistiu também a uma demonstração de aeromodelismo no Parque do Mosteiro.
No final, em frente ao edifício dos Paços do Concelho, o presidente da Câmara Municipal, Francisco Alves, os vereadores, o presidente da Junta da União de Freguesias de Refojos, Outeiro e Painzela, e o conhecido piloto Adruzilo Lopes entregaram os troféus aos melhores classificados.
«Braga recebe um dos mais espectaculares momentos do Rally de Portugal»
A Cidade de Braga irá receber, em Maio do próximo ano, e após 30 anos de ausência, um dos mais importantes e mediáticos momentos do Rally de Portugal, prova do Campeonato do Mundo de Ralis, com o Braga Street Stage a coroar a prova raínha do WRC em Portugal.
O Centro Histórico da Cidade de Braga receberá a “classificativa espectáculo” do Rali de Portugal, naquela que será uma das mais emblemáticas Super Especiais de sempre.
Esta "Super Especial” será realizada, estrategicamente, em pleno coração da Cidade.
Para Ricardo Rio, presidente da Câmara Municipal de Braga, “este é um evento que a Câmara Municipal de Braga está a preparar cuidadosa e detalhadamente com o Automóvel Clube de Portugal há meses” explicou, adiantando a definição estratégica da escolha da localização desta “Super Especial”.
“A realização desta prova, que é transmitida para todo o mundo e que chegará a mais de 70 milhões de espectadores, não se poderia realizar noutro local que não no nosso centro histórico. Mostraremos o que de melhor Braga tem e contribuiremos desta forma para a procura e promoção turística da Cidade e da marca Braga, num evento único, de alcance global. Quantos de nós poderemos, desde já, vislumbrar imagens como a milenar Sé de Braga, ou o belíssimo Arco da Porta Nova, símbolos maiores de uma Cidade histórica, como pano de fundo de um dos mais importantes, imponentes e mediáticos eventos desportivos transmitido para todo o planeta. Em suma, teremos o Mundo a olhar para nós. Braga será o centro de todas as atenções”, explicou o Autarca.
Braga assume-se, desde já, como a principal novidade do calendário anual da prova portuguesa do WRC (World Rally Championship). Em 2017, o Rally de Portugal cumpre 50 anos, estando a ser trabalhadas várias iniciativas comemorativas da data.
A 19 de Maio de 2017 será discutida no centro histórico da cidade de Braga, uma super especial composta por uma extensão aproximada de 1,9 km, disputados em dupla passagem num formato «Street Stage».
O “Braga Street Stage” será disputado ao final da tarde do dia 19, decorrendo os reconhecimentos a meio do dia com utilização dos veículos de competição. O intervalo entre os reconhecimentos e a prova será preenchido com várias animações, entre as quais uma competição destinada a veículos clássicos desportivos.
A operação implicará a montagem de um verdadeiro circuito urbano no coração da Cidade. Para que os constrangimentos inerentes à passagem desta “especial” pelo Centro Histórico de Braga sejam reduzidos ao mínimo indispensável o Município de Braga tem vindo a trabalhar afincadamente com inúmeras entidades, entre elas a Câmara Municipal do Porto, que tem dado todo o apoio ao Município de Braga, bem como com as forças de segurança, no sentido de estudar cuidadosa e meticulosamente todas as opções a tomar.
Um estudo realizado pelo Centro Internacional de Investigação em Território e Turismo da Universidade do Algarve, em parceria com a Universidade do Minho, revela que a despesa directa total gerada pelo WRC Vodafone Rally de Portugal na economia do turismo do Porto e Norte de Portugal, assegurada por adeptos e equipas, atingiu mais de 65 milhões de euros em edições anteriores.
Além deste valor directo, a audiência acumulada da prova foi estimada em mais de 73 milhões de espectadores, que geraram um impacto adicional indirecto superior a 62 milhões de euros, dando assim origem a um volume total de mais de 127 milhões de euros de retorno para a economia do turismo e imagem do destino.
Também por isto, Braga voltará a ser o centro das atenções mundiais.
A maior prova de automobilismo que se realiza em Portugal vai passar em Cabeceiras de Basto
Espetáculo, competição, velocidade, destreza e muita adrenalina marcarão o regresso do Rally a Cabeceiras de Basto no próximo ano, mais uma edição do WRC Vodafone Rally de Portugal que se adivinha um verdadeiro sucesso.
A edição de 2017, que se vai disputar entre os dias 19 e 21 de maio, terá, assim, a Serra da Cabreira como cenário de fundo, onde se aguarda a presença de muitos milhares de espectadores e aficionados.
Será no sábado, dia 20 de maio, que o troço da Serra da Cabreira, com 22,3 km, alternando zonas muito rápidas com outras mais técnicas, parte da Veiga, na freguesia de Bucos, em direção à aldeia de Busteliberne, na freguesia de Cabeceiras de Basto.
O concelho de Cabeceiras de Basto vai assim receber, no seu território, as mais extraordinárias ‘máquinas’ das melhores marcas em competição.
Os Cabeceirenses estão preparados para entrar no ritmo de mais um Vodafone Rally de Portugal e anseiam poder ver novamente os potentes automóveis e os melhores pilotos do mundo percorrer as estradas da Serra da Cabreira, nesta nossa terra de Basto.
A Câmara Municipal orgulha-se de acolher em 2017 a maior prova do automobilismo português, o WRC Vodafone Rally de Portugal, e espera que os amantes deste desporto motorizado possam vibrar entusiasticamente. A sua importância desportiva, económica e turística é uma mais-valia para o desenvolvimento do nosso território.
De salientar que a realização da prova em Cabeceiras de Basto foi possível graças às diligências que a Câmara Municipal fez junto do Automóvel Clube de Portugal (ACP) e da avaliação que os seus responsáveis fizeram em Cabeceiras de Basto das boas condições para a realização de um troço que se adivinha espetacular e absolutamente imperdível.
A prova do Automóvel Club de Portugal que em 2017 celebra 50 anos de existência será a sexta jornada do Campeonato do Mundo de Ralis de 2017.
O Vouga Sport Clube teve este ano a missão de encerrar o Campeonato Nacional de Ralicross, com os mais de 50 participantes a fazerem a segunda deslocação à pista do Alto do Roçário, no distrito de Aveiro. Para a Recirosa Competições, esta era a ronda decisiva com o piloto Ademar Pereira a discutir o título de campeão na Divisão II dos Supercars.
Embora partindo em desvantagem pela obrigatoriedade de descartar uma pontuação na classificação final, o piloto do BMW não baixou os braços prometendo o máximo empenho na ronda aveirense, mas esta prova viria a ser marcada por alguma confusão e acidentes.
Logo no decorrer da primeira manga, a prova era interrompida devido a um acidente que envolveu os dois adversários do piloto de Viana do Castelo. Como nos conta Ademar Pereira “logo na primeira volta, sigo atrás de um dos adversários e de forma pouco previsível o ritmo deste abranda permitindo-me uma rápida aproximação e tentativa de ultrapassagem. Obviamente que o piloto que me precedia tentou defender a posição fechando-me a passagem e daí resultou um ligeiro toque que viria a originar o seu despiste e por consequência, também o forte embate de outro concorrente no seu carro.
Com este incidente, o Colégio de Comissários Desportivos entendeu desclassificar-me da prova, uma decisão que considero injusta mas a qual não contestei. Julgo que ao longo do ano foram demasiados os incidentes deste género e dos quais o meu carro saiu sempre danificado, mas estes episódios em nada dignificam o Ralicross. Sempre defendi o salutar convívio e o desportivismo na modalidade pelo que para mim a história terminava ali.”
No segundo dia de prova, e com o adversário directo de Ademar Pereira a não alinhar nas restantes mangas, o piloto da Recirosa Competições apenas precisou de completar as corridas de qualificação sem qualquer problema vindo a chegar à final no segundo posto da Divisão.
Apesar de dar o máximo na Final, Ademar Pereira viria a terminar a prova na segunda posição, depois de não evitar um “monumental” pião numa travagem em que discutia a liderança da prova. “A partir desse momento vi que nada mais poderia fazer quanto ao resultado da corrida pelo que me limitei a levar o BMW até ao final garantindo assim o título.
Este resultado é dedicado a todos aqueles que me vão dando apoio, aos nossos patrocinadores e ao fantástico apoio técnico da A.Pereira Competições, a quem agradeço imenso”, conclui Ademar Pereira.
PATRICIA PEREIRA CONCLUI ÉPOCA DE ESTREIA DENTRO DAS EXPECTATIVAS
Inserida na divisão “Super Nacional”, a jovem piloto do Renault Clio Williams teve em Sever do Vouga a sua derradeira prova do ano. Mantendo como sempre o principal objectivo de adquirir experiência, Patrícia Pereira foi superando algumas dificuldades ao longo de todo o fim de semana vindo a concluir a prova num honroso 9º lugar final.
“Foi mais um fim de semana difícil, dado o elevado numero de adversários e a sua qualidade, mas concentrei-me em não cometer erros e escapar aos problemas mecânicos, principalmente na parte de terra do circuito que apresentava alguma dureza. Infelizmente não deu para ir à final, mas saio contente de Sever do Vouga porque sinto que evoluí e aprendi bastante ao longo da minha época de estreia.
Quero agradecer à equipa técnica da A.Pereira Competições e aos nossos patrocinadores pelo apoio que me prestaram, bem como a todos os seguidores e amigos que sempre nos incentivaram, mas o meu maior obrigado vai para o meu pai pois é ele o grande responsável pela minha participação na modalidade e desde já também felicita-lo pela conquista do título”, resumia no final Patrícia Pereira.
O Clube Gondoclássicos de Portugal, com sede em Gondomar, realizou no passado dia 20 de Setembro de 2014 o 1º. Passeio ao Minho de Carros Clássicos e pré Clássicos.
A primeira paragem foi em Arcos de Valdevez, com mais de 30 carros clássicos expostos no Parque do Campo do Trasladário na manhã de Sábado.
Uma oportunidade para os Arcuenses observarem antigas "máquinas" de quatro rodas.
Nesta visita, o Vereador do Desporto Olegário Gonçalves, teve a oportunidade de receber das mãos do presidente do Clube um recordação alusiva ao evento e oferecer brochuras de informação turística do Concelho de Arcos de Valdevez a todos os automobilistas!
O piloto Pedro Fins faleceu hoje, vítima de acidente de moto, na Areosa, à entrada de Viana do Castelo onde residia. A moto onde seguia colidiu com uma viatura ligeira, tendo Pedro Fins sido projetado vários metros. Foi socorrido no local e transportado para o Hospital de Viana do Castelo mas veio a falecer em consequência dos graves ferimentos.
Segundo a imprensa especializada como a Automotores, “Pedro Fins teve uma carreira bem-sucedida nas mais diversas categorias, tendo conseguido bons resultados e vencido várias provas em troféus monomarca, como o Troféu Citroen C2, de ralis, o Desafio Modelstand, e o Ford Transit Trophy, além de ter protagonizado excelentes exibições ao volante de Lotus Elan nos Clássicos, tendo inclusivamente se sagrado campeão nacional de Clássicos na Categoria 1 e vencedor da Taça de Portugal, na mesma categoria.”
